Hugh Pickens kirjoittaa "Jonathan Fahey kirjoittaa AP että ensimmäinen massamarkkinoille sähköautot tulevat myyntiin ensi kuussa, energiateollisuudessa edessään valtava kasvu tilaisuus, jossa SoCal Edison odottaa lataudu 100000 autoa vuoteen 2015 mennessä ja Kaliforniassa, jossa tavoitteena 1000000 sähköautoja vuoteen 2020 mennessä. Mutta uudet johtajat ovat huolissaan siitä, että vaikeus pitää valot ensimmäisen sadon ostajia - ja niiden naapurit - voi hidastaa kasvua tämän alan, koska se on väistämätöntä, että sähköyhtiöt joutuvat kärsimään joitakin ongelmia varhaisessa vaiheessa . "Olemme kaikki olemaan paljon fiksumpia kahden vuoden päästä", sanoo Mark Perry, johtaja tuotteen suunnittelu Nissan Pohjois-Amerikassa. Kun kytketty kotiin latausasema ensimmäisen Leafs ja V tekee 3300 wattia ja kestää noin 8 klo antaa täyteen, mutta molemmat autonvalmistajat voivat pian lisää, että on 6600 wattia. Tesla Roadster, sähköinen urheiluauto, jossa on valtava akku voi piirtää 16800 wattia. Tämä tarkoittaa, että lisäämällä sähköauton tai kaksi naapuruston voidaan kuten lisäämällä toiseen taloon, ja se voi korostaa laitteiden palveluja ne talot. Ongelmana on, että muuntajat, jotka jakavat virtaa sähköverkkoon koteihin usein suunniteltu kestämään pienempi kuin noin 12000 wattia joten ylimääräistä stressiä muuntajan yhdestä tai kaksi sähkövaloa ajoneuvoa voisi aiheuttaa ylikuumenemisen ja epäonnistua, tyrmäämällä valta estää. "
Lue lisää tämän tarinan on Slashdot.
Ingen kommentarer:
Send en kommentar