thecarchik kirjoittaa "Doug Parks, ajoneuvon linjan johtoon vuoden 2011 Chevrolet Volt, GM: n alue-laajennettu Sähköauton vahvisti tiistaina, että yhtiö menettää rahaa jokaisesta V se myy. kalliimpaa 16-kilowattituntia akku, joka todennäköisesti maksaa GM jonnekin välillä 8000 dollaria ja 12.000 dollaria, on selvästi liian kallis, että yritys rakentaa satoja tuhansia voltteja heti. Just 10000 volttia rakennetaan vuonna 2011, mutta GM pyrkii lisäämään tuon numeron. GM aikoo nakertaa vähitellen alentamaan ja erikoiskomponentteja voltin, varsinkin tehoelektroniikan. hinta kuluttajalle litium-ioni-solujen on laskenut 6-8 prosenttia vuodessa, koska niiden 1989 käynnistää, suurikokoisia soluja autoteollisuuden pakkauksissa näytä todennäköiseltä noudattaa samaa käyrää ja kustannukset ovat pienemmät, V voi lakata olemasta menetys yritykselle. "
Lue lisää tämän tarinan on Slashdot.
Ingen kommentarer:
Send en kommentar